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低發泡中空吹塑成型

Date:2022/1/14 8:41:28 / Read: / Source:本站

低發泡中空吹塑成型

一、概述
      低發泡中空吹塑成型是一門正在發展中的技術。1992年的SPE,(FlambeauCorp.)的泡沫塑料汽車儀表盤。這是由PVC和HDPE復合而成的中空吹塑泡
沫塑料制件。該制件在結構上和技術工藝方面都是成功的,但是因為成本太高(與其他材料的相應制件相比)而未能商品化生產。現在越來越多的歐美國家的塑料制件制造公司興趣于這一技術,因為中を吹塑泡沫塑料在以下幾方面具有潛在的發展優勢
     ①由于發泡體占據了一定的空間,中空吹塑泡沫塑料件比相應的純塑料中空吹塑制件減少塑料用量25%~30%
     ②和同等的純塑料中空吹塑制件相比,泡沫塑料中空吹塑成型件具有更好的剛性
     ③泡沫塑料中空吹塑制件手感柔軟,做成玩具等更安全。
     ④由于中空吹塑泡沫塑料使用吸熱性的發泡劑,所以在同樣壁厚條件下,泡沫塑料中空吹塑件可節省10%的加工周期
     ⑤因為泡沫塑料中的微泡可以更好地反射光線,從而即增加了色感又可減少紫外線對制件的損害。另外,微泡結構給人以珠光似的色彩。綜合這些因素,微泡結構的中空吹塑制件可以比純塑料件節省25%左右的色母料用量。
     ⑥和其他泡沫塑料一樣,中空吹塑泡沫塑料制件具有更好的保溫、隔熱和隔音性能。
     但是,泡沫塑料中空吹塑成型至今未曾得到大量的推廣,并且少有商品化。究其原因:
     ①泡沫不容易在整個制件中分布均勻。
     ②吹塑時泡孔變形,一般是被拉長,當制件脹大碰到模腔壁以后,靠近制件壁的泡孔甚至被擠扁。
     ③塑料熔體強度不夠。
     針對以上問題,很多公司正在進行多方面的努力來改善中空吹塑泡沫塑料的泡孔控制技術以及降低制件成本。歐洲在這方面取得的進步已領先于美國,并已將其中空吹塑泡沫塑料成型技術應用于汽車、工業。

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